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▲安捷飞航训练中心今日获颁「国内航空器驾驶员训练奖助金」。(图/安捷提供)

设立奖助金的目的,主要在于扶植国内民用航空飞行训练机构、鼓励国人参加训练课程,并且为民航产业充实优质的飞行人力。凡是全额自费参加训练课程、取得商用驾驶员检定证(Commercial Pilot Licence, CPL)、成功考取国籍航空,且担任民航运输驾驶员满3年者,即具备申请奖助金的资格。

台湾飞行安全基金会执行办理的「国内航空器驾驶员训练奖助金」,是由财团法人中华航空事业发展基金会提拨经费,每年12个名额,每人最高可获得奖助金50万元。

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此次两名奖助金得主,为台湾虎航的A320副驾驶郭仁宽及陈炤均,由于工作表现优秀,深受公司肯定,获台湾虎航推荐得奖。获奖机师郭仁宽表示,国籍航空的基地就在台湾,在台湾接受训练,从训练阶段就孰悉本国规定、作业程序、空域以及航管通话(ATC),对考试及执业都有益处。

请继续往下阅读...另一名获奖副驾驶陈炤均,上海11选5规则在安捷完训后,持续留在学校,担任地面学科教官工作,他表示,台湾的训练方式真的很严格,而且在台湾学飞,可以省去后续将外国执照转回台湾执照的时间。此外,从训练阶段就能孰悉台湾多变的天气,在执业后也很有帮助,有利于飞行时的判断。

安捷飞航训练中心表示,奖助金可以提升国人在台从事飞行训练的意愿,加上台湾训练机构与航空公司在训练项目保持紧密的沟通联系,能提供学员真正符合航空公司需求的训练要求,完训后报考航空公司,往往也比较能够满足航空公司的期待。

▲安捷飞航训练中心今日获颁「国内航空器驾驶员训练奖助金」。江西11选5官网(图/安捷提供)

记者李宜秦/台北报导安捷飞航训练中心今日获颁「国内航空器驾驶员训练奖助金」,2名全程在台学习飞行并成功考取航空公司的年轻机师,各获颁50万元奖助金。中华航空事业发展基金会主任秘书郑赐荣表示,盼可透过此奖激励年轻人,一同投入在台飞行训练。获奖机师表示,我国训练严格,但在台训练可省去后续将外国执照转回台的程序,还可先熟悉本国规定。

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