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作者:5分排列3app发布时间:2019年12月12日 08:30:02  【字号:      】

▲虎灰蝶成虫。(图/台湾师范大学提供)

林岳贤表示,试验初期为了在室内建立大量的小灰蝶及举尾蚁族群供实验所需,花费了许多时间在野外蒐集材料也常常在实验室挑灯夜战,被举尾蚁咬得体无完肤更是家常便饭,现在研究成果顺利发表非常感动。

「摩擦腹部」让蝴蝶、蚂蚁互相吸引 台、日、比利时跨国研究登国际期刊

以台湾较常见的虎灰蝶及其共生蚂蚁-悬巢举尾蚁为研究对象,林岳贤与廖一璋发现虎灰蝶的幼虫及蛹都可发出振动讯号,特别是幼虫还能发出3种不同讯号,回播实验也显示这些讯号能够吸引蚂蚁聚集并进行照护行为。

记者崔至云/台北报导小灰蝶蛹并不具备喜蚁器官,却同样能吸引蚂蚁前来,此现象引起科学家们好奇,并怀疑小灰蝶是否还有其他机制吸引蚂蚁呢?答案是人耳听不见的声音振动讯号,研究成果于2019年12月6日刊登于国际期刊《Scientific Reports》。

过去已知小灰蝶及蚂蚁之间有很紧密的共生关系,小灰蝶幼虫具有蜜腺等喜蚁器官可以吸引蚂蚁并借由蚂蚁的照顾来提高自身的存活率,同时幼虫会分泌蜜露供蚂蚁取食。不过,小灰蝶蛹并不具备喜蚁器官,却能吸引蚂蚁前来,此现象引起科学家们好奇。

廖一璋指出,昆虫的振动讯号常为人耳所听不见的声音,必须以特定仪器才能录音,过去在学术界少被重视,但借由这份研究也使台湾在生物振动学 (Biotremology) 的领域提升不少国际能见度。

▲台师大生命科学专业学院教授徐堉峰(右)、中兴大学昆虫学系教授杨曼妙(左)。大发排列3走势(图/台湾师范大学提供)

普悠玛案前台铁3局长不起诉 高检认「侦查不完备」发回

请继续往下阅读...这份跨校更跨国的合作研究分排列3官网由台湾师范大学生命科学专业学院教授徐堉峰及硕士林岳贤、国立中兴大学昆虫学系教授杨曼妙及博士廖一璋、日本京都大学生存圈研究所副教授杨景程以及比利时鲁汶大学教授Johan Billen所组成的团队,从昆虫行为学、昆虫声学及形态学角度切入,破解蝴蝶跟蚂蚁之间的摩斯密码,了解牠们彼此之间是如何利用声音振动讯号进行沟通。

▲举尾蚁照护虎灰蝶幼虫。(图/台湾师范大学提供)

造成重大伤亡的1021普悠玛案,宜兰地检署侦结,台铁前3任局长,包括范植谷、周永晖、鹿洁身等均获不起诉处分,高检署再议后,认为侦查不完备,已将全案发回宜兰地检署续行侦查。宜兰地检署今晚指出,此案上个月发回续行侦查中,尊重高检署的指教,但发回意旨并未针对谁,而是对行车设备、规则等需要再厘清内容,承办检察官将会再续查补充。 对于此案,宜兰地检署侦结后,范植谷等台铁前局长获不起诉,主要的理由是,宜兰地检署认为,范植谷、周永晖及鹿洁身先后担任台铁局局长,综理局务并指挥监督所属员工及其附属机构,依该局分层负责制度,此案电联车采购案的检验测试程序,相关审查测试程序书会议系由时任机务处副处长的柳姓副处长主持,采购案测试、验收程序的具体项目内容,也由机务处负责审核并由柳决行。检方表示,吴姓综合调度所长则负责管理台铁局综合调度所业务,疏未发现此案电联车的ATP远端监视系统未接线且从未层核上报,范、周及鹿难以知悉问题。另外,检方指出,又关于尤姓司机员未依规定关闭ATP及超速行驶部分,台铁局历来对司机员已有进行在职教育训练,尤也有参训纪录,范、周及鹿就司机员已尽其例行管理、监督之责,殊难仅因尤在行车当下的个人恣意关闭ATP及超速作为,令历任台铁局局长共同负此案罪责。因此,检方表示,台铁局局长就此案或应负行政责任,但此应属行政惩处范畴,尚与刑事责任无涉。另外,不起诉的还有吴姓、黄姓、庄姓、张姓调度员,黄姓、王姓与杜姓检查员,检方认为他们无从得知尤恣意关闭ATP,也无法预见被告尤在弯道时会超速行驶,且已尽力协助排除障碍,难认其等有何过失。侦办普悠玛列车案的宜兰地检署团队。资料照片 分享 facebook




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